o nota di un lavoratore fuori sede che “denuncia” lo stato di una stazione ferroviaria non in ottime condizioni, quale quella di Ferrandina.“La stazione Ferrandina–Scalo, oggi la più importante della provincia di Matera, continua a presentarsi come un’infrastruttura essenziale ma trascurata, nonostante il suo ruolo strategico sulla linea Battipaglia–Potenza–Taranto. Non offre alcun servizio agli utenti: nessun bar, nessuna biglietteria presidiata, nessun distributore automatico e nessun punto informativo. A questo si aggiunge l’accesso stradale dissestato, con buche, segnaletica insufficiente e illuminazione scarsa, che rende complicato e talvolta rischioso raggiungere la stazione. In questo contesto, proprio mentre i treni stanno ripartendo dopo mesi, resta l’incognita dell’alta velocità, annunciata, discussa, promessa, ma ancora avvolta da dubbi su tempi, modalità e reale integrazione con il territorio. Una stazione che dovrebbe essere il principale nodo ferroviario materano appare così isolata, priva di servizi e in attesa di interventi concreti che restituiscano dignità e funzionalità a un’infrastruttura che potrebbe rappresentare un punto di forza per l’intera Basilicata. E a questo aggiungiamo che è il principale nodo anche per il trasporto su gomma”.

William Grieco