Martedì, 24 Maggio 2022

Passi concreti sulla Matera - Ferrandina a 4 corsie. Incontro produttivo in provincia

Lunedì, 02 Maggio 2022

Incontro più che produttivo quello tenuto in Provincia lo scorso 29 aprile sul tema “Progetti in corso e strategie territoriali”, con la presenza dell’Assessore alle Infrastrutture della Regione di Basilicata, del Presidente della Provincia Pietro Marrese, del Consigliere Provinciale e sindaco di Pomarico Francesco Mancini, delegato alla Viabilità e Trasporti provinciali, e dell’Ing. Scalamandrè della Direzione e realizzazione progetti dell’ANAS.

Oggetto dell’incontro l’annosa questione riguardante il raddoppio della SS. 7 Matera Ferrandina. Sull’argomento appena trattato, ecco quanto ci ha dichiarato il consigliere Francesco Mancini, uno dei promotori, da diversi anni, della realizzazione dell’opera dell’arteria più trafficata della Regione Basilicata con circa 13 mila passaggi giornalieri.

“A conclusione dell’importante incontro tra Regione, Anas e i rappresentanti del territorio, possiamo affermare che finalmente sulla SS.7 si sono fatti passi concreti. Al momento dell’assegnazione delle deleghe per quanto riguarda la provincia di Matera, al Presidente Marrese, avevo chiesto esplicitamente la delega ai trasporti e alla viabilità, anche per continuare in modo più strutturato, questa “mia” battaglia sulla Matera - Ferrandina a quattro corsie, iniziata nel 2015 e che dopo lunghi anni di costante e utile impegno, finalmente, per la prima volta dopo 7 anni, ho assistito con enorme piacere ad una discussione sui programmi, seri, concreti e reali. E’ stato confermato dal tavolo di lavoro - ha continuato Mancini - sia dall’Assessore  Regionale Merra che dal Dirigente la Sezione Progettazione e realizzazione lavori Anas, che sono disponibili circa 560 milioni di euro per la realizzazione  dei lavori sulla SS.7, tra cui 340 milioni  per il bypass della Matera a quattro corsie  fino allo svincolo della SP3 per Metaponto, circa 80 milioni per l’adeguamento del tratto rimanente, fino allo svincolo per la Basentana ed infine 146 milioni per il tratto che collegherà Matera a Gioia del Colle. Per quanto riguarda le tempistiche, se non proprio brevi - ha continuato il Consigliere Mancini possiamo ritenerle soddisfacenti. In linea di massima bisognerà attendere 18 mesi per la fase progettuale esecutiva, i vari passaggi in conferenza di servizi e il parere del Consiglio superiore dei LL.PP. mentre per la conclusione dei lavori si dovrà aspettare la fine del 2027 a circa 3 anni dall’inizio dei lavori previsti per il 2024. Il prossimo step di confronto - ha concluso Mancini -  è fissato a fine settembre per la verifica dei progetti e dei percorsi che, con soddisfazione abbiamo potuto appurare, rispecchiando appunto quello che noi del territorio, in varie fasi avevamo indicato”.

Michele Selvaggi

Ultimi Tweets

From IFTTT
Autotreno si mette in marcia da solo travolgendo le auto in sosta https://t.co/3Jo6P9Wxqv https://t.co/LO2gLaCpwS
From IFTTT
Dal 2 luglio al via in Basilicata i saldi estivi https://t.co/Pe4vyk1sdb https://t.co/cWm9hbz8fu
From IFTTT
Agricoltura, rinnovato il contratto nazionale per gli operai agricoli e florovivaisti https://t.co/afJsnZa49R https://t.co/r4EI6FMvYN
Follow Pisticci.com on Twitter

Post Gallery

Autotreno si mette in marcia da solo travolgendo le auto in sosta

Dal 2 luglio al via in Basilicata i saldi estivi

Agricoltura, rinnovato il contratto nazionale per gli operai agricoli e florovivaisti

Incidente SS7: i commenti della politica, delle istituzioni e dei sindacati

Ancora un incidente mortale sulla SS.7. L’arteria non è più una strada sicura

Al Pitagora di Policoro Don Cozzi presenta “Dio ha le mani sporche”

Report dei Carabinieri NAS Potenza sulla sicurezza alimentare e sanitaria del primo quadrimestre 2022

L’Amministrazione incontra Adele Di Leo, donna dell’anno nelle materie STEM

Il Sindaco di Pisticci presente a Scanzano Jonico alla manifestazione dell’Associazione Libera