Da quanto riportato sul sito Ansa.it, si apprende che riprenderà martedì prossimo, 6 giugno, "la circolazione ferroviaria sulla linea Taranto-Metaponto-Potenza, interrotta da ieri pomeriggio a causa di un'alluvione tra Campomaggiore, in provincia di Potenza, e Salandra, in provincia di Matera".

Lo ha annunciato l'ufficio stampa delle Ferrovie dello Stato, specificando che "le squadre dei tecnici di Rete ferroviaria italiana (società capofila del Polo infrastrutture del Gruppo Fs) sono già al lavoro per ripristinare la tratta compatibilmente con le condizioni meteo".

E’ stata una vittoria dal sapore molto amaro, quella del Pisticci che nell’ultima giornata del campionato, pur imponendosi sul fortissimo Taranto, vincitore del campionato, non riesce nell’impresa di trovare nell’ultima gara la salvezza. Infatti, in virtù del pareggio casalingo dell’Alma Salerno, i gialloble restano ultimi in classifica a quota 9, retrocedendo dopo un anno di permanenza in serie B. Unica chance di non retrocedere per i gialloble, verrebbe dal Bitonto, che da quanto riferito sui social, avrebbe effettuato un contro ricorso dopo essersi visto assegnare la sconfitta a tavolino proprio contro il Salerno. Il verdetto del campo però per adesso resta quello che vede il Pisticci desolatamente retrocesso in serie C1.

Cinema e ambiente per riflettere insieme agli studenti sul futuro sostenibile dei territori di Puglia e Basilicata.

L'Amministrazione Comunale, in persona del Vicesindaco e Assessore al Turismo Rossana Florio, ha partecipato stamattina ad un incontro tenutosi presso la Capitaneria di Porto di Taranto.

“Dal 1° gennaio 2023 sono stati soppressi i collegamenti regionali, ferroviari e sostitutivi, da e per Taranto e da e per Metaponto determinando gravi disservizi per le popolazioni del metapontino costretti a raggiungere le stazioni di Metaponto e Taranto con mezzi propri con grave rischio di incidenti, aumento dei costi e di emissioni inquinanti”. E’ quanto dichiara il capogruppo in Consiglio regionale Roberto Cifarelli.