È la delibera che il Consiglio Comunale approvò all'unanimità su proposta di Tavolo Verde Puglia e Basilicata e del Comitato Basentana recante una dettagliata proposta progettuale per la messa in sicurezza della Basentana e per la realizzazione di complanari e di tre sovrappassi compreso quello per collegare Marconia alla importante arteria extraurbana Metaponto-Potenza.

Avvalendosi dei poteri sostitutivi previsti dalla legge regionale n. 32/2000, il presidente del Consiglio regionale, Marcello Pittella, ha provveduto ad effettuare le nomine e le designazioni di competenza del Consiglio regionale. Si tratta delle nomine previste dai bandi pubblicati sul bollettino ufficiale della Regione Basilicata a ottobre.

“La nuova tratta ferroviaria migliorerà la mobilità e contribuirà a ridurre l’impatto ambientale grazie all’uso di tecnologie sostenibili. Un progetto che non solo risponde a una necessità storica, ma rappresenta anche una visione di futuro in cui la Basilicata è più connessa”.

Riceviamo e pubblichiamo una lettera aperta firmata dal Dr. Pasquale D. Grieco (Consigliere Comune di Pisticci), indirizzata al presidente della regione Basilicata Vito Bardi, inerente l’annosa questione “Sicurezza Basentana”

“S.S. 407 Basentana - Basta Vittime.

Gent.mo Presidente della Regione Basilicata Dr. Vito Bardi, Le scrivo questa lettera, in rappresentanza anche di tanti cittadini che percorrono quotidianamente la strada in oggetto, per evidenziarle la grave pericolosità in cui versa. È appena il caso di ricordarle, che nell'ultima settimana, e come sicuramente a Lei noto, sono occorsi due incidenti e per fortuna non mortali. Sicuramente incidenti in cui si sommano più variabili, però, per certo l'attuale sicurezza e quella di progetto risultano essere drammatiche. Le riporto solo un dato ultimo, ovvero, sono bastati pochi millimetri di pioggia, per rendere quella strada più "insicura". Per prima cosa il manto stradale è sconnesso con degli avvallamenti prodotti dal passaggio di mezzi pesanti, che si riempiono di acqua e durante la notte, tende a ghiacciare per le basse temperature. La seconda non di meno importanza, l'assenza di complanari che farebbero transitare e defluire, tutti i mezzi agricoli e traffico locale con pneumatici "imbrattati" di fango, proprio quel terreno Presidente che ora finisce e si distribuisce sulle carreggiate principali. Bene, il senso di questa missiva, è quello di "esortarla" a chiedere la revisione del progetto Basentana, ed in particolare il tratto Metapontino, fortemente antropizzato, per la presenza di numerose aziende agricole, che quotidianamente attraversano quella strada per esigenze di lavoro, con accesso dai diversi ingressi a raso. Le chiedo da cittadino di "Rivedere in toto il progetto Basentana", i palliativi proposti sono drammaticamente insufficienti (vedi spartitraffico centrale e non solo) tanto da peggiorare la viabilità e la sicurezza stradale. Disponibile a qualsiasi confronto se lo vorrà, certo comunque che non farà mancare un suo prezioso e fattivo intervento quale primo cittadino di questa Regione."

Cordialità, Dr. Pasquale D. Grieco (Consigliere Comune di Pisticci)

Con una nota social, Viviana Verri informa che: