Lunedì, 26 Settembre 2022

Nell’ormai lontano 22 Gennaio del 2020, durante un incontro presso il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti  tra il Sottosegretario, Salvatore Margiotta, ed i responsabili Anas volto a monitorare l’avanzamento degli interventi programmati e finanziati in merito al collegamento Matera-Ferrandina (finanziato per un importo di 14,8 milioni)  emergeva che la Regione Basilicata stava  effettuando le attività di indagine e monitoraggio geologico sul tratto ricompreso nel cosiddetto lotto A (dal km 6+100 al km 8+100 della Ss. 7), interessato dalla ben nota frana in territorio di Miglionico e che si restava in attesa degli esiti delle indagini per proseguire le attività di progettazione esecutiva degli interventi.

"La strada del confronto e della condivisione intrapresa sin dai primi passi della nostra esperienza amministrativa e rafforzata nelle ultime settimane con lo sviluppo di un lavoro sinergico con i rappresentanti del governo inizia a dare importanti frutti: Ferrandina e Matera La Martella saranno collegate da treni, di questo siamo molto soddisfatti”.

Il Consiglio Provinciale di Matera chiede di accelerare il completamento, in tempi ragionevolmente brevi, del collegamento Ferrandina-Matera, formalizzando in una apposita scheda del Recovery Plan Basilicata la prosecuzione della tratta stessa per l’asse ferroviario adriatico Bari-Taranto.

Seconda tappa della mobilitazione generale lanciata dalle segreterie regionali di Cgil, Cisl e Uil.

E' inziata questa mattina la vaccinazione anti covid-19 per gli ultra ottantenni della città di Ferrandina. La prima vaccinata è stata una donna.

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