Lungo la strada statale 407 “Basentana”, Anas (società del Polo infrastrutture del Gruppo FS Italiane) ha rimosso, alle ore 12:00 circa, i cantieri relativi all’installazione della barriera spartitraffico centrale in calcestruzzo del tipo NDBA (National Dynamic Barrier Anas) sulla carreggiata sud, in direzione di Metaponto tra i km 52,400 e 54,900 a Salandra (MT); nel tardo pomeriggio di oggi, i cantieri verranno poi completamente rimossi anche sulla carreggiata nord, in direzione di Potenza.

Potrebbe risultare da guinness dei primati, quanto fatto questa mattina da una signora a bordo di una fiat 600 grigia, che da quanto si apprende avrebbe percorso contromano un tratto di strada sulla strada Policoro-Taranto.

Lungo la strada statale 407 “Basentana”, grazie all’ultimazione di due nuovi lavori di Anas relativi alla installazione della barriera spartitraffico centrale in calcestruzzo del tipo NDBA (National Dynamic Barrier Anas), entro la prima settimana di luglio, Anas renderà pienamente fruibili due carreggiate per un’estensione complessiva di 7 km.

Lunedi 19 giugno, su iniziativa dell’Amministrazione Comunale di Pisticci, si è tenuto in Prefettura un nuovo incontro del tavolo tecnico dedicato alle problematiche relative alla viabilità della S.S. “Basentana”.

Lunedì 19 giugno si è tenuta una riunione presieduta dal Prefetto di Matera per l’esame delle problematiche che insistono sulla Basentana nel tratto viario dallo svincolo di Pisticci Scalo (Km 78+500), allo svincolo di Bernalda (Km 92+200), relative all’accesso alle strade interpoderali da parte di cittadini e titolari di aziende agricole che devono percorrere 13,7 Km, per l’impossibilità di procedere all’inversione di marcia.