Lungo la strada statale 407 “Basentana”, grazie all’ultimazione di due nuovi lavori di Anas relativi alla installazione della barriera spartitraffico centrale in calcestruzzo del tipo NDBA (National Dynamic Barrier Anas), entro la prima settimana di luglio, Anas renderà pienamente fruibili due carreggiate per un’estensione complessiva di 7 km.

Lunedi 19 giugno, su iniziativa dell’Amministrazione Comunale di Pisticci, si è tenuto in Prefettura un nuovo incontro del tavolo tecnico dedicato alle problematiche relative alla viabilità della S.S. “Basentana”.

Lunedì 19 giugno si è tenuta una riunione presieduta dal Prefetto di Matera per l’esame delle problematiche che insistono sulla Basentana nel tratto viario dallo svincolo di Pisticci Scalo (Km 78+500), allo svincolo di Bernalda (Km 92+200), relative all’accesso alle strade interpoderali da parte di cittadini e titolari di aziende agricole che devono percorrere 13,7 Km, per l’impossibilità di procedere all’inversione di marcia.

Lungo la strada statale 407 “Basentana” – sulla carreggiata sud, in direzione Metaponto – nel pieno rispetto di quanto anticipato da Anas, è stata ultimata un’ulteriore fase relativa a due nuovi lavori d’installazione della barriera spartitraffico centrale in calcestruzzo Anas del tipo NDBA (National Dynamic Barrier Anas).

In seguito alle segnalazioni di numerosi cittadini, nei giorni scorsi l'Amministrazione Comunale di Pisticci ha segnalato ad ANAS e Provincia di Matera la situazione di potenziale pericolo per l’incolumità dei viaggiatori che quotidianamente utilizzano la fermata di Bivio Franchi per le linee TPL Regionali e Nazionali, considerato che il tratto di strada sulla quale di solito viene effettuato lo stop è la congiunzione tra la rotonda per l’accesso alla Jonica e la S.P. Pisticci – San Basilio.